广东三大运营商签署基础设施共建共享协议

　　这也是运营商省级分公司签订的一份真正意义上的共建共享协议———虽然一个月前，青海电信和青海联通也在《电信基础设施资源共建共享合作框架协议》上正式签字，但青海移动并未加入其中。

　　广东省通管局局长古伟中亦表示，共享共建在实操中可能仍存在困难，如铁塔承重、不同3G制式之间的干扰问题，以待持续解决。

　　预留共建共享专项资金

　　省通管局人士透露，各基础电信企业在制定投资计划时，必须预留共建共享专项资金，并建立共建共享绿色审批通道。“通管局还出台了具体的管线出租资费标准，对基础设施共享共建制订了指导价格。”广东电信总经理陈德兴透露，广东电信将向其他运营商提供优质固网资源，与其他运营商共享；广东联通筹备组组长乔建葆则表示，广东联通已与广东电信建立了“长期共享共建的合作模式”。广东移动总经理徐龙称，共享共建是国际惯例，以减少低水平重复建设。

　　广东10%基站铁塔实现共享

　　“佛山各运营商缔结了通信管道联合建设协议，珠海移动和珠海联通轮流牵头建设珠海第二路由通信管道，深圳电信和深圳联通联合建设了多个移动基站。”省通管局局长古伟中透露，自9月工信部通知以来，全省已有3330个移动基站、1920座铁塔、47650公里传输线路实现了共享，共享比例占全部基站、铁塔数近10%.古伟中亦表示，共享共建在实操中可能仍存在困难，如铁塔承重、不同3G制式之间的干扰问题，以待持续解决。

　　工信部人士表示，共享共建还存在深层次矛盾，比如如何保证各运营商的商业秘密，“运营商势必要把自己未来建设的规模、计划等都公布出来。”二是共建的操作和运营模式问题，到底是组成合资公司，还是各家协调？“产权、维修也都很复杂。”